Autoescolas pedem apoio a Detrans sobre novas regras para cinquentinhas
Empresários representados pela Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores (Feneauto) pediram apoio à Associação Nacional dos Detrans (AND) para o enfrentamento a problemas relacionados à oferta de cursos para a obtenção de Autorização para Conduzir Condutores (ACC). Eles querem a participação na mesa dos Detrans nas conversas com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).
“Não somos contra a ACC, mas temos muitos questionamentos. A ideia é que tenhamos um representante da Associação na reunião que faremos com o ministro das Cidades sobre o assunto. Precisamos esclarecer pontos operacionais que a resolução do Denatran não deixa claro”, explica o presidente da Feneauto, Justino Rodrigues da Fonseca.
Entre outras coisas, a Federação pede que o Denatran torne facultativo a compra das cinquentinhas pelos CFCs. Outros assuntos também serão incluídos na lista de pedidos.
Os empresários pedem, entre outras coisas, que o Departamento Nacional torne facultativo a compra de ciclomotor pelos CFCs. Uma lista com solicitações e sugestões deve ser encaminhada para a AND ainda nesta semana. “Instruímos para que a Feneauto liste os itens para tentar padronizar a questão e a AND enviará os pedidos ao Denatran, desde que respeitem as necessidades dos estados, que hoje enfrentam realidades muito diferentes. Precisamos ter minimamente uma regra nacional e respeitar as necessidades dos estados que precisam legalizar um grande número de ciclomotores”, lembrou o presidente da AND, Marcos Traad.
De acordo com o diretor do Detran de Pernambuco, Charles Ribeiro, uma série de medidas adotadas no estado garantiram a oferta de serviços de qualidade nas autoescolas. “O Detran tem mantido o diálogo com as autoescolas e essa abertura nos permite solucionar muitos problemas. Trabalhamos pensando no usuário que muitas vezes não tem condição de adquirir uma moto, mas pode comprar um ciclomotor”, destacou.
Estados
Representantes de sindicatos federados à Feneauto falaram das dificuldades nos estados. “Temos muitas dúvidas operacionais que não conseguem ser solucionadas pelos Detrans”, explicou Alessandro Geraldo, de Minas Gerais.
“Os sistemas usados para registros de aulas são diferentes, a carga horária é outra. È algo que ainda deve ser resolvido”, completou Abelardos José da Silva Filho, da Bahia.
“O que verificamos é que, muitas vezes, o condutor de cinquentinhas tem um nível social mais baixo, sem escolaridade. No Ceará ja estamos desenvolvendo um projeto que leva essas pessoas para a sala de aula”, conta Welington dos Santos.
Fonte: Radar Nacional
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